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桃林鐵路第3、4期工程

桃林鐵路是桃園非常具有歷史的一段鐵路,早年作為載運媒礦至林口火力發電廠使用,全長約15.8公里,而在101年停駛閒置,市府後續完成第1、2期品質良好的鐵馬道,第3、4期目前也已完工,路段由蘆竹山腳橋起,至原海湖站舊址,長度約3.1公里,本段非都市地區,喜愛自行車或慢跑的鄉親沿途都可享受優美的田園風光。


112年11月14日啟動桃林鐵馬道第5期工程,路段由海湖站舊址起,往北延伸至海山中街,銜接自行車環島1-1號線(台15線),長度約1公里。「桃林2.0優化工程」則主要是將原較狹窄路段拓寬,改善騎乘體驗,並與既有的南崁溪自行車道串聯,喜愛自行車運動的朋友應相當樂見,南崁溪與桃林鐵道兩段自行車道,未來會成為桃園非常熱門的自行車運動景點,也鼓勵市民朋友多加運用。